Ranger, Ford’un pick-up modelidir. Yük, arazi ve şehir kullanımı bir arada olduğu için yürüyen aksam ve frenler zorlu koşullarda çalışır.
2011–2022 arası kasada 2.2 ve 3.2 TDCi motorlar yaygındır. 2022’den sonraki yeni nesilde tek ve çift turbolu 2.0 EcoBlue ile 3.0 V6 dizel motorlar bulunur. Model yılına göre 6 veya 10 ileri otomatik şanzıman kullanılır.
Dikkat edilmesi gerekenler
- Yeni nesildeki 2.0 EcoBlue motorlarda triger kayışı motor yağının içinde çalışır. Bu motorlarda doğru yağ ve bakım aralığı daha da önemlidir.
- Dizel Ranger’larda partikül filtresi (DPF) ve EGR kontrolü, Euro 6 motorlarda ayrıca AdBlue sistemi bakımın bir parçasıdır.
- Yüklü ya da arazide kullanılan araçlarda fren, amortisör ve ön takım daha hızlı aşınabilir.
Motor ve şanzıman seçenekleri model yılına göre değişir. Aracınızın ruhsatındaki model yılını ve motor bilgisini söylerseniz daha net bilgi verebiliriz.
Ranger için yaptığımız işler
- Periyodik Bakım: Motor yağı ve yağ filtresi, hava, polen ve yakıt filtresi, sıvı seviyeleri ve genel kontrol.
- Arıza Tespiti: Uyarı lambaları yandığında hata kodlarının cihazla okunması ve ilgili sistemin kontrolü.
- Motor ve Mekanik: Motordan gelen sesler, yağ ve su kaçakları, kayış değişimi, rölanti ve çekiş sorunları.
- Şanzıman: Manuel ve otomatik şanzımanda vites geçiş sorunları, debriyaj ve şanzıman yağı.
- Fren ve Süspansiyon: Balata ve disk değişimi, fren hidroliği, amortisör ve ön takım kontrolü.