Focus, uzun yıllardır üretilen ve farklı nesillerinde farklı motor ve şanzıman seçenekleri bulunan bir modeldir. Bu yüzden bakım ve onarımda önce aracın model yılını ve motorunu öğreniyoruz.
Benzinli tarafta 1.0 EcoBoost, 1.5 EcoBoost ve 1.6 Ti-VCT; dizel tarafta 1.5 ve 1.6 TDCi ile EcoBlue motorlar yaygındır.
Dikkat edilmesi gerekenler
- Bazı 1.0 EcoBoost motorlarda triger kayışı motor yağının içinde çalışır. Bu motorlarda doğru yağ ve bakım aralığı daha da önemlidir.
- 2011–2018 arası bazı Focus’larda kullanılan PowerShift çift kavramalı şanzımanda kalkışta titreme sık rastlanan bir şikâyettir.
- Dizel Focus’larda şehir içi kısa mesafe kullanımda partikül filtresi (DPF) dolabilir.
Motor ve şanzıman seçenekleri model yılına göre değişir. Aracınızın ruhsatındaki model yılını ve motor bilgisini söylerseniz daha net bilgi verebiliriz.
Focus için yaptığımız işler
- Periyodik Bakım: Motor yağı ve yağ filtresi, hava, polen ve yakıt filtresi, sıvı seviyeleri ve genel kontrol.
- Arıza Tespiti: Uyarı lambaları yandığında hata kodlarının cihazla okunması ve ilgili sistemin kontrolü.
- Motor ve Mekanik: Motordan gelen sesler, yağ ve su kaçakları, kayış değişimi, rölanti ve çekiş sorunları.
- Şanzıman: Manuel ve otomatik şanzımanda vites geçiş sorunları, debriyaj ve şanzıman yağı.
- Fren ve Süspansiyon: Balata ve disk değişimi, fren hidroliği, amortisör ve ön takım kontrolü.